BMW Diesel に更なる鋭さを！PLAZMA INJECTION 装着【G20 320dx】

岡田プロジェクツのプラズマインジェクションはディーゼルエンジンの燃料噴射をさらに細かくしてバルブが開いているうちにMAXの燃料をシリンダーに送り込む、噴射マップ変更ユニット

燃料噴射の開閉速度を向上させ噴射圧力の安定化＆燃料の微粒子化によりインジェクターの噴射状態をより霧生化し、完全燃焼へと導き、トルクアップなど出力とレスポンスを向上させます

無駄な噴射が無くなる分、燃費向上も期待でき、ECOチューニングとも言える部分が注目の点です！

燃費向上なのにパワーアップ、トルクアップなら文句なしです！

ブーストの立ち上がりが物凄く速い！例えば3速で街中走行時に前の車が急遽コンビニなどに左折、少し右にかわして再加速するような場面で、ものすごくわかる！軽く元のスピードに復帰できるイメージです！

BMW名物、4速からのフル加速も見違えて速い

ディーゼルエンジンは高回転まで回し切って車を速く走らせるのではなく、トルクを軸にハイギアにトントン変速して行き鋭い加速を得ます。なのでアクセルが加速を要求した瞬間に燃料をより多く、爆発しやすい噴霧上にして限られた時間内にエンジン内部に押し込まなければなりません。点火プラグが無いディーゼルエンジンはこれを細かく制御出来なければ効率的なディーゼルエンジンと言えません。それをよりよく実現したのがオカダプロジェクツの「PLAZMA INJECTION」です！