初乗りBMW M2 Racing！E36 318is的なBMWの新しい時代

来週はいよいよスーパー耐久鈴鹿戦

鈴鹿を前に先週、Hitotsuyama Racing BMW M2 Racing の初TESTで菅生サーキットに行って来ました

初乗りのBMW M2 Racing！

午前中は雨と霧で中止

昼からウェット路面でのテストとなりました

初乗りでヘビーウェット

挙動がわかって初乗りには持ってこいのコンディションと思いコースイン

ますば動きがスムーズでわかりやすい。パワー感は非力とは感じないレベル

普段乗ってる6気筒のM4やM2と断然違うところは、ノーズが軽くオジギしない

バンプ量が断然少ないのでコーナーへのアプローチに余裕が有りコーナーへの姿勢が作りやすいんです

ブレーキリリースもわかりやすいからグリップを逃さず入れる印象

E36 318is的なハナの軽さ、感動したー　EV等に変化しているこの時代、これで十分なんです

このフィーリング、今後のサスペンション選びやセッティングに大きく影響を受けそうです

最近、車高を落としても乗り心地が良く、イザという時にそこだけ動いてくれる足じゃないと足を入れる意味がないと感じていたのでこれは大きな収穫！皆さんにもフィードバックします♪

制御は1本目はMDMのM1設定で走行、2本目はM2設定のフルカットモードで走りましたが制御は限界域で入ってますね

まだ雨の中のテストなのではっきりわかりませんがとにかくマイルドだけどコーナーのボトムスピードは安全に稼げるセッティングでドライバーに優しいって言うのが第一印象です

まだ納車されての開発段階でHitotsuyama Racingのメカさん達がレベルの違う目線でセッティングしているのでここがとても楽しみ

自分も乗りながら安全にレベルアップして行こうと思うので楽しみです

40分程のテストでしたが

BMWがかなり身に染みました

鈴鹿のドライが楽しみです♪

ＥＮＥＯＳスーパー耐久シリーズ2026Empowered by BRIDGESTONE 第2戦

SUZUKA 5時間レース

2026年4月18日（土）・19（日）

21号車

Hitotsuyama Racing BMW M2 Racing の応援宜しくお願いします！

2026年3月29日

2026年4月24日